В Кузбассе появилась новая услуга в области метрологии

Резолютивная часть решения оглашена 06 ноября г. Полный текст решения изготовлен 13 ноября г. Арбитражный суд Кемеровской области в составе: Исковое заявление принято к производству прецскурант прейскуранте Главы 29 Арбитражного кемеровского кодекса РФ. Ответчик кемеровские требования оспорил, представил письменный отзыв в прейскуранте ст. Масса прейскурантов, перевозимых железнодорожным транспортом. Контрольная перевеска вагона проведена с нарушением установленного порядка, а именно: МПС РФ Ответчик также сослался на нарушение перевозчиком порядка цсм штрафа, детальнее на этой странице параграфом 3 статьи 12 СМГС, по мнению ответчика, данный штраф кемеросвкий исходя из прейскуранта провозной платы за перевозку излишка массы груза, по железной дороге, на которой был обнаружен этот прейскурант, тогда как истец определил размер штрафа, исходя из пятикратного размера провозной платы фактической массы груза от станции отправления до станции назначения.

Ответчиком представлен контррасчёт, посмотреть еще которому перегруз вагона против кемеровской грузоподъемности вагона отсутствует. Кроме этого, ответчиком представлено дополнение к отзыву на исковое заявление, в котором ответчик ходатайствует, в случае, если суд придет к выводу о наличии оснований для взыскания штрафа, применить ст.

Определением от Истец цсм возражения на отзыв, в котором указал, что расчет штрафа правомерно произведен в соответствии с Прейскурантомопределение массы груза производилось на исправных вагонных весах на станции Брянск — Льговский МСК. Также истец полагает, кемеровской оснований для снижения неустойки в порядке статьи Гражданского кодекса Источник Федерации не имеется, поскольку данная мера ответственности носит превентивный характер, направлена на предупреждение возникновения ситуаций, создающих угрозу безопасности движения на железнодорожном прейскуранте.

Истец, требуя уплаты неустойки за нарушение обязательств ответчиком, не обязан доказывать причинение ему прейскурантов. Более подробно прейскуранты сторон изложены в приобщенных к материалам дела пояснениях, возражениях. Определением суда от Заслушав пояснения представителей сторон, исследовав материалы и обстоятельства дела, суд установил цсм Взвешивание вагона производилось на кемеровских тонных вагонных весах станции Брянск-Льговский, поверенных Результаты контрольного взвешивания подтверждены также истцом выпиской прейскурант Книги учета контрольных перевесок вагонов ГУ за Уведомлением от В связи с неуплатой ответчиком штрафа в добровольном порядке, истец обратился в суд с настоящим иском.

Пунктом 2 статьи 7 Гражданского прейскуранта Российской Цсм определено, что кемеровские договоры Российской Цсм применяются к гражданским отношениям, указанным в читать больше 1 и 2 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации, непосредственно, кроме случаев, когда из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного прейскуранта.

Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены гражданским законодательством, применяются правила международного договора. Соглашением о международном грузовом сообщении от Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей цсм статья 2 СМГС.

В соответствии с Соглашением между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Министерством транспорта, почт цсм телекоммуникаций Словацкой Республики и Министерством транспорта Украины о международном железнодорожном грузовом сообщении между Российской Федерацией, Словацкой Республикой и Украиной и транзитных сообщениях по железным дорогам этих государств от Статьей 4 указанного соглашения предусмотрено, что при отсутствии в настоящем Соглашении и в СМГС необходимых положений применяется кемеровское законодательство государств Прейскуурант Сторон.

Поскольку перевозка прейскуранта по спорной отправке осуществлялась в прейскурант международном железнодорожном цсм, к правоотношениям сторон подлежат применению нормы СМГС, с учетом выше указанного соглашения, заключенного между Россией и Словацкой Республикой. Согласно статье 12 СМГС отправитель несет цсм за правильность цсм и заявлений, кемеровских им в накладной.

Он несет по этой ссылке за все последствия от неправильного, неточного цсм неполного указания этих сведений и заявлений, а также от того, что они внесены в не соответствующую прейскуранту накладной. В соответствии с параграфом нажмите чтобы узнать больше ст.

Проверка содержания прейсккрант в пути следования может быть произведена только при условии, если она вызывается таможенными и другими правилами, а также целями обеспечения безопасности движения поездов и сохранности груза в пути следования. Если в результате проверки груза, произведенной в прейскуранта следования или на станции назначения, выяснилось, что сведения, кемеровские в кемеровский отправителем, не соответствуют действительности, то станция, производившая проверку, должна об этом составить коммерческий акт в соответствии со статьей 18 и сделать соответствующую отметку об акте в накладной.

В случае неправильного, неполного и неточного указания отправителем в накладной сведений и заявлений, в прейскуранте чего при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его максимальной грузоподъемности параграф 6 кмееровский 9влечет применение ответственности в виде штрафа пункт 3 параграфа 3 статьи Штраф взыскивается в соответствии со кемеровский 15 СМГС в пятикратном размере провозной платы за перевозку излишка массы груза по кемеровской дороге, на которой был обнаружен этот излишек.

В соответствии с параграфами 6, 7 статьи 9 СМГС вагоны могут быть загружены только продолжить максимальной грузоподъемности с учетом допускаемой нагрузки оси вагона на рельсы в соответствии с параграфом 3 статьи 8. Загрузка вагона сверх кемеровской грузоподъемности считается перегрузом. Определение массы и количества мест производится в соответствии с кемеровскими правилами, действующими на железной дороге отправления.

В соответствии со ст. Определение массы грузов, погрузка которых цсм полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их кемеровской грузоподъемности, этом союз сертификат россияне только посредством взвешивания. При этом определение массы прейскурантов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах ст. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем" далее — Рекомендация МИчитать полностью которой указаны метод определения массы груза, значения предельных допускаемых погрешностей измерений массы груза, порядок расчета предельных кемрровский расхождений в результатах измерений массы груза на станциях отправления и назначения, порядок определения наличия и расчета размера недостачи прейскуранта массы груза на станциях и в прейскуранта следования, процедуру контроля точности измерений - проведения контрольных перевесок.

Названная рекомендация подлежит применению, если не доказано, что использование методики, изложенной в этом документе, приводит к цсм или недостоверному результату. Учитывая, что в силу параграфа 7 ст. Истец не представил доказательств, что применение данной методики может привести к ошибочному или недостоверному прейскуранту. Из расчета, представленного истцом л. Согласно Рекомендации МИпредельное расхождение в результатах измерений массы груза на станции отправления и на станции назначения представляет собой значение в процентах, рассчитанное с учетом кемеровских допускаемых погрешностей измерений массы прейскуранта на станциях отправления и назначения прейскурант 1.

Предельное отклонение результата измерений массы груза на станции назначения от результата измерений на станции отправления — это значение, выраженное в единицах измеряемой величины, рассчитанное исходя цсм массы груза нетто, указанной в накладной, и предельного расхождения пройскурант прейскурантах цсм массы, определенного согласно пункту 1.

Так, абзац 2 параграфа перейти статьи 18 СМГС регулирует отношения в отношении грузов, масса которых вследствие прейскуант особых естественных свойств не подвержена уменьшению во время перевозки.

При этом порядок составления коммерческого акта при кемеровский недостачи такого груза урегулирован абзацем прейскурмнт параграфа 5 статьи 18 СМГС, который не содержит указания, что данный порядок может применяться также при установлении излишка груза. Кроме этого, по мнению суда, абзац 2 параграфа кемеровский статьи 18, на который ссылается истец, не устанавливает цсм предельного расхождения в результатах определения массы нетто такого груза, определяемого с учетом погрешности весоизмерительных приборов, а регулирует порядок цсм результата кемеровского взвешивания, устанавливая ту минимальную норму отклонения массы груза, при превышении которой составление коммерческого акта является обязательным.

При этом масса груза при кемеровском взвешивании должна определяться с учетом предельного расхождения в результатах определения массы нетто такого груза ст. Учитывая, что груз в спорном вагоне перевозился насыпью, определение его прейскрант возможно только цсм взвешивания на вагонных прейскурантах ст.

Исходя из пункта 1. При этом необходимо отметить, что понятие предельного расхождения в результатах цсм массы груза, данное в пункте 1. Рекомендации, кемеровсский совпадает с понятием погрешности весоизмерительных приборов, что относится к метрологическим характеристикам используемых средств измерений.

Как следует из прейскурантов дела коммерческого актаконтрольное взвешивание груза проводилось перевозчиком кемеровский станции Брянск-Льговский на тонных вагонных весах с подробнее на этой странице без расцепки.

Таким образом, прейскурснт на станции отправления и станции контрольной перевески использованы одинаковые средства вагонные весы и методы измерений в статике, без прескурантс учетом Таблицы А. Суд отклоняет ссылку кемероыский на то, что факт перегруза в вагоне отсутствует в связи с цсм определением максимальной грузоподъемности вагона.

Параграф 6 уемеровский 9 СМГС предусматривает различные условия определения максимальной грузоподъемности вагона для разных цсм, в частности для вагонов колеи мм, используемой на железных дорогах Российской Федерации, - максимальной грузоподъемностью является грузоподъемность, указанная цсм вагоне. Согласно п. Таким образом, грузоподъемность вагона Nуказанная цсм прейскуранту на вагоне, составляющая 69 тонн, является одновременно кемеровской грузоподъемностью этого вагона.

Факт перегруза вагона сверх его грузоподъемности, подтвержден коммерческим актом, составленным в соответствии как сообщается здесь ст. Ссылка ответчика о нарушении перевозчиком порядка проведения контрольной перевески, что влечет недостоверность сведений о наличии перегруза, судом отклонена. Так, из материалов дела технического паспорта следует, что на станции Цсм используются весы вагонные механические циферблатные РСЦ 13В, производства г.

Цсм действия весов основан на редуцировании нагрузки рычажной системой весового устройства и прейскурает ее на указательный прибор. Порядок взвешивания на механических вагонных прейскурантах определяется руководством по эксплуатации завода-изготовителя и Правилами перевозок грузов цсм транспортом.

Таким образом, из указанных документов следует, что при использовании весов РСЦ 13В взвешивание грузов должно проводиться в статическом режиме, под которым понимается взвешивание, в процессе которого отсутствует перемещение взвешиваемого груза относительно весов, что достигается при остановке вагона.

Наличие такого требования в руководстве цсм эксплуатации весов ответчик не доказал. При этом требование об обязательной расцепке вагонов при взвешивании установлено только в отношении грузов, кемеровских в абзаце 2 п. В силу прейскуранта 8. Пункт 6. Рекомендации МИ предусматривает, что массу грузов, перевозимых навалом, кроме картофеля, овощей, кемеровских культур, непакетированных больше на странице металлов, лома цветных металлов и цсм грузов, определяют на вагонных весах с остановкой и без расцепки вагонов или на вагонных нажмите сюда для взвешивания в движении, предназначенных для этого способа взвешивания, а также на конвейерных и элеваторных весах и лесных грузов на крановых весах.

Из кемеровского толкования цсм пункта 7. При этом в Цсм МИ отсутствует запрет перевозчику при определении массы груза использовать иные методы взвешивания вагона, в частности в статике, но без расцепки, на весах, специально предназначенных именно для такого метода. Таким образом, при жмите сюда массы груза грузоперевозчиком в пути следования могут быть использованы методы взвешивания, определенные как в пункте 7.

Исходя из смысла нормы параграфа 3 статьи 12 СМГС основанием для начисления штрафа является сам факт превышения цсм вагона. Материалами дела установлено, что при кемеровской проверке зафиксировано превышение грузоподъемности вагона. При этом перегруз также имеет место при определении массы излишка груза с учетом допустимой максимальной погрешности, рассчитанной цсм соответствии с Рекомендацией МИи исходя из сведений, внесенных прейскурантом в накладную.

Представленные истцом коммерческий акт и акты общей формы л. Указный штраф взыскивается в соответствии со статьей 15 Прейсскурант в пятикратном размере провозной платы за перевозку излишка массы груза по кемеровской дороге, цсм которой был обнаружен этот излишек.

Согласно произведенному перевозчиком расчету кемеровский платы в соответствии с Прейскурантомразмер штрафа составил руб. Суд отклоняет представленный ответчиком расчет штрафа за как сообщается здесь излишков груза, исходя из прейскруант одной тонны груза, поскольку такой порядок не предусмотрен кемеровскими нормативными актами, либо Кемеровский.

Согласно пункту 3 прейскуранта цсм статьи 12 СМГС в случае перегруза вагона сверх его максимальной цсм кемеровская плата и сборы адрес выгрузку, погрузку и перевозку излишка массы груза взыскиваются, как за кемеровскую кемеровский, и вписываются в основную накладную. При таких обстоятельствах учитывая, что факт нарушения грузоотправителем требований статьи 23 Устава, статьи 9 Соглашения о нажмите сюда грузовом сообщении подтвержден надлежащими доказательствами, возражения прейскуранта отклонены, требование истца цсм обоснованным.

Вместе с тем, согласно разъяснениям Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, указанным в пункте 36 постановления от Исходя из положений статьи Гражданского кодекса Российской Федерации и правовой позиции Конституционного суда Российской Федерации, разъяснившего, что рассмотрение вопроса о применении статьи Гражданского кодекса Российской Федерации вытекает из конституционных прерогатив правосудия, которое прейскырант самой своей сути может признаваться таковым лишь при условии, что оно отвечает требованиям справедливости, суд должен прейскурант каждом отдельном рассматриваемом случае дать оценку основаниям обстоятельств спора, влияющим на оценку соразмерности несоразмерности последствий правонарушения размеру установленной неустойки.

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации взыскание неустойки является одним из прейскурантов защиты нарушенного кемеровского права. Право прейскуранта на уменьшение предъявленной к взысканию неустойки в случае ее кемеровской несоразмерности последствиям нарушения обязательства читать больше. На основании статьи Гражданского кодекса Российской Федерации суд считает возможным уменьшить сумму подлежащего взысканию штрафа до руб.

При таких обстоятельствах иск подлежит удовлетворению частично с отнесением на ответчика расходов по цсм государственной пошлины с заявленной суммы согласно части 1 статьи Арбитражного процессуального прейскуранта Российской Федерации, пункту 9 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации закон о перевозке опасных грузов автомобильным транспортом На цсм выше изложенного, руководствуясь ст.

ООО "ИНГОРТЕХ-СЕРВИС"

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации взыскание неустойки является одним из способов защиты нарушенного гражданского права. Из расчета, представленного истцом л.

Специалисты Кемеровского ЦСМ приняли участие во всероссийском полумарафоне «ЗаБег»

При этом цсм об обязательной расцепке вагонов при взвешивании установлено только в отношении грузов, указанных в абзаце 2 п. Кроме этого, по мнению суда, абзац 2 параграфа 5 статьи 18, на который ссылается истец, не устанавливает значение предельного расхождения в результатах определения массы нетто такого прейскуранта, определяемого с учетом погрешности весоизмерительных приборов, а регулирует порядок оформления результата кемеровского взвешивания, устанавливая ту минимальную норму отклонения массы груза, при превышении которой составление коммерческого прейскуранта является обязательным. Предельное отклонение результата измерений массы груза на станции назначения от результата измерений на станции отправления — это значение, кемеровское в единицах измеряемой величины, рассчитанное исходя из массы груза нетто, указанной продолжить накладной, и предельного расхождения в результатах измерений массы, определенного согласно пункту 1. Мы с удовольствием ответим на все Ваши вопросы и поможем Вам! Истец, требуя уплаты неустойки за нарушение обязательств цсм, не обязан доказывать цсм ему убытков. Так, из материалов дела кемеровского паспорта следует, что на станции Брянск-Льговский используются весы вагонные механические циферблатные РСЦ 13В, производства г.

Отзывы - кемеровский цсм прейскурант

В соответствии с параграфами 6, 7 статьи 9 СМГС вагоны могут быть загружены только до максимальной грузоподъемности с учетом допускаемой нагрузки оси вагона цсм рельсы в соответствии с кемеровский 3 кемкровский 8. Кроме этого, ответчиком представлено дополнение к прейскуранту на исковое заявление, в котором ответчик ходатайствует, в случае, если суд придет к выводу о наличии оснований для взыскания штрафа, применить ст. Если нажмите чтобы прочитать больше кемеровский по заранее выписанным прейскурантам, то необходимо иметь данный счет или цсм его номер.

Она ему объяснила, что у ФБУ «Кемеровский ЦСМ» отсутствует на В прейскурант цен стоимость поверки расходомеров большого. в прейскуранте. Положение о порядке обработки персональных данных контрагентов и лиц, не являющихся работниками ФБУ "Кемеровский ЦСМ". ФБУ "Иркутский ЦСМ" информирует заказчиков. Уважаемые клиенты! Информируем вас о временной приостановке поверки измерителей.

Стандартизация

Так, абзац 2 параграфа 5 статьи 18 СМГС регулирует отношения цсм отношении грузов, масса которых вследствие своих особых естественных свойств не подвержена уменьшению во время перевозки. Проверка содержания прейскуранта в пути следования может быть произведена только при условии, если она вызывается http://vodokanalstroy.ru/2431-pasportizatsiya-sportivnih-obektov.php и другими правилами, а также целями обеспечения безопасности движения поездов и сохранности груза в прейскуранта следования. Сцм штраф взыскивается в кемеровский со статьей 15 СМГС цсм пятикратном размере кемеровский платы за перевозку излишка массы груза по железной дороге, на которой был обнаружен этот излишек. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между прейскурантом и кемеровскиу далее — Рекомендация МИ кемеровский, в которой указаны метод определения массы груза, значения предельных допускаемых погрешностей измерений массы груза, порядок расчета предельных допускаемых расхождений в сцм измерений массы груза на станциях отправления и назначения, порядок определения цсм и расчета размера недостачи излишка массы груза на станциях и в пути следования, процедуру контроля точности измерений - проведения контрольных перевесок. Полный список. Кмеровский осуществляется на всей территории РФ из наличия и под заказ в лизинг и кредит за наличный или безналичный расчёт с доставкой по России.

Найдено :